Uniship Service LTD  • Раздел: МОРСКОЕ АГЕНТИРОВАНИЕ • Агентирование    
Экспедирование и логистика		  
Поиск тоннажа		  
Таможенный брокер 
     
С О Д Е Р Ж А Н И Е :

  • О фирме

    АГЕНТИРОВАНИЕ
  • Общие положения
  • Обязанности Агента
  • Дисбурсментский счёт
  • Дисбурсмент по Бердянскому порту
  • Что влияет на стоимость?
  • Расчёт дисбурсмента
  • Форма для расчёта проформы
  • Контактная информация
  • Описание Бердянского порта
    		•   

          1. Флаг судна.

    Суда под Украинским и Российским флагом проходят через Керченский канал самостоятельно, оплата судовладельцем Канального сбора осуществляется непосредственно администрации порта Керчь. Оплата вышеуказанного сбора для судов под иностранным флагом ОБЯЗАТЕЛЬНА и должна производиться через Агента.

          2. Лоцманская проводка по Азовскому морю

    Для судов под иностранным флагом на участке Керчь-Бердянск и обратно ОБЯЗАТЕЛЬНА.

          3. Технические характеристики судна.

    Ввиду его конструктивных особенностей может применяться ряд скидок и льготных тарифов (например, применение льготной ставки в портовых сборах при наличии подруливающего устройства и использовании его во время швартовых операций).

          4. Классификация груза.

    К судам с генеральным грузом применяется бóльшая ставка Агентского вознаграждения, чем к судам с навалочным грузом. А к наливным судам - меньше, чем с навалочным грузом. Также, возможны дополнительные расходы на страховку судна в случае, если груз, перевозимый судном, относится к "опасным" грузам согласно классификации IMO (International Maritime Organization - Международная морская организация).

          5. Предыдущий порт или порт назначения.

    К судам, заходящим последовательно в несколько портов Украины на протяжении одного рейса для выполнения погрузочно-разгрузочных операций применяется скидка с портовых сборов.

          6. Погодные условия.

    Во время зимней ледовой компании возможны дополнительные расходы за использование ледоколов и ледовой проводки.

          7. Время захода в порт.

    При заходе судна в порт в выходные, либо в ночное время применяются повышенные тарифы (сверхурочные), что влечёт увеличение портовых сборов.



          Чтобы произвести наиболее точный и близкий к реальному предварительный расчёт стоимости захода судна в порт, Вам необходимо заполнить форму, которая находится здесь.

          Также, ниже Вы можете произвести приблизительный расчёт самостоятельно. Хотим предупредить, что данные, которые будут получены Вами после проведения расчёта, могут существенно отличаться от реальных или тех, которые мы вышлем Вам, если вы заполнените вышеуказанную форму.


    ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЁТ:




    Длина между перпендикулярами (по Tonnage Certificate)
    (если неизвестна, указать наибольшую):    		   м.
    Ширина:   м.
    Высота борта (по Tonnage Certificate):   м.
    Максимальная осадка в грузу (по Tonnage Certificate):   м.





    Результаты расчёта:

    ОБЪЁМ СУДНА:

    		     куб. м.

    КЕРЧЕНСКИЕ СБОРЫ:

    Включает в себя канальные сборы, лоцманскую проводку керченским каналом и Азовским морем в обе стороны.

    		 USD  

    ПОРТОВЫЕ СБОРЫ БЕРДЯНСКОГО ПОРТА:

    Включает в себя маячный, буксирный и другие виды портовых сборов, санитарный сбор и агентское вознаграждение.

    		 USD  

    ИТОГО:

    Сумма включает НДС на некоторые сборы.
    Согласно законодательству Украины начисление НДС на некоторые сборы и услуги является обязательным, независимо от того является ли судовладелец резидентом Украины или нет.
    		 USD  


    КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ


    фото Судового агента  -  Александр Гонтаренко
    судовой агент

    Телефон: 

    		 +38 (06153) 7-15-11, 7-20-80

    Факс: 

    		 +38 (06153) 7-05-48

    E-mail: